巴黎自行车高速公路

　  解放日报报道  现代城市大多面临着城市交通和环境污染的问题。谷歌、优步和特斯拉等公司希望用技术手段解决这一问题，于是，无人驾驶、智能停车场、叫车平台和电动汽车等不断诞生。

　　与这些公司往前看不同，巴黎人选择了往回看，认为自行车这一出现了一两百年的交通工具会让城市变得更绿色美好。

　　去年五月，巴黎就完成了第一段自行车高速公路的修建。这条新铺好的路仅有800米，处于市中心。这也是整个巴黎自行车高速公路的第一部分。最近，它计划在四年后将加长到45公里，那时这条公路将穿过整座城市。

　　2015年，巴黎市民全体投票决定花费1.645亿美元（约为人民币10亿元）改善自行车的基础设施建设，建立一个城市自行车网络。骑车者将受益于一系列关于自行车公路的规划，包括不用等待绿灯就自由通行、享受双行道骑行、超过一万个自行车停车位等。

　　在巴黎市长安伊达尔戈看来，自行车和步行会让城市变得更加绿色环保。自行车高速公路等举措是希望能减少汽车造成的交通拥堵和空气污染。